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不假李伟,我真是“卧龙”,成都苏宁智慧物流开启了新篇章

发布时间:2021-6-14 分类: 行业资讯

去武侯看看诸葛亮的杨风龙先生的狂风节,已成为成都的必备单品。

你知道吗?在过去的第十一届,在成都,武侯祠有另一个着名的“卧龙”。

当然,这不是卧龙先生,而是“卧龙一号”。

11月9日,距离武侯祠不远的锦江区解决苏宁智能物流系统“最后一公里”配送问题的黑色技术:无人驾驶车“卧龙一号”正式登陆成都并开通正常运营。有了它,苏宁店3公里辐射范围内的周边社区,即时送货服务生活圈将更加有保障。

不要以为这是一个被盗的'假谎',人们肯定是明智的,真的是'卧龙'。

众所周知,卧龙诸葛亮发明了木牛和马,被称为中国最早的自动运输。整合了物联网,云计算和人工智能等新技术的“卧龙1号”被称为智能零售时代的特洛伊木马。它具有激光雷达和面阵雷达的双重祝福,360度无死角,周围精确“观察”,避开障碍物,避免碰撞,灵活稳定;即使在弱信号区域内,外部卫星导航和惯性导航也可以智能地规划最佳路径多个单通过效率。

“卧龙一号”不仅可以分担恶劣天气和雷暴雪等交付高峰期的人为压力,还可以全天24小时值班,满足消费者的迫切需求。

更令人惊奇的是,在与智能电梯的某些品牌模型互动的背景下,“卧龙1号”甚至可以自动选择地板将货物送到您的门口!

在成都登陆之前,“卧龙一号”已在北京和南京正常运营。完美交付2600多次,里程超过2,340公里— —相当于北京五环路周围24圈,成都38环路,南京玄武湖240左右!

这不是一个简单的技术实验,而是依赖于在线和离线集成方案的智能零售解决方案。正常运营后,“卧龙一号”将承担苏宁店周边社区3公里范围内在线一小时生活圈的即时交付服务,实现“技术+场景”的强强联合。随着成都“卧龙一号”正常运营的开始,苏宁物流无人驾驶车辆的正常运营正式进入规模化阶段。

据估计,人们的日常消费需求,如餐饮,零食,日常用品,厨房用品等,随着交货时间的延长,消费热情将降低约15分钟。当交货时间超过一小时时,消费者的热情几乎耗尽。

在这种背景下,看看卧龙1号的正常运行具有重要意义。

不要让消费的热情降温,让心情变成小小的失望。 “卧龙一号”的技术温暖只是苏宁智能零售全局的一小步。除无人驾驶车辆外,苏宁物流目前还拥有AGV机器人无人仓库,无人驾驶重卡“兴隆一号”等高科技物流产品,以及解决偏远地区准确定位问题的无人机。它是物流行业的第一个仓库。操作整个过程无人闭环的企业。

辐射范围广,技术体系完善,再加上仓储,物流网络,服务产品群,信息处理系统四大部分的全面祝福,苏宁已经涉足物流无人化2.0时代。

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