发布时间:2020-10-28 分类: 行业动态
摘要:今年3月初,马云还宣布在阿里巴巴技术大会上推出内部代号为“NASA”的行动计划:建立未来20年的独立研发部门,建立新的机制和储备核心技术。任晓峰的加入表明,阿里巴巴正在迅速推动NASA计划。
周一,阿里巴巴传闻将成为美国电子商务巨头亚马逊的最高中国科学家,任晓峰,他于2013年至2017年担任亚马逊零售店亚马逊Go的首席科学家。
现在,任晓峰将成为阿里巴巴iDST的首席科学家和副总裁,并为西雅图的阿里巴巴建立世界一流的计算机视觉团队!
争夺顶尖技术人才的斗争是巨人技术布局的缩影。
从今年阿里公布的美国宇航局计划到多年来亚马逊的持续专利公开和新产品发布,京东公布了今年12年的“科技”主题。 “技术”已经从一个非常热门的关键词变为一个长期的行动。
人才储备哪家强?顶级人才争夺战
苹果公司创始人史蒂夫乔布斯曾经说过,他利用自己的半衰期经验来认识到,一个好人不仅可以超过两个平庸的人才,而且还有50个。顶尖人才的竞争应该是行业或公司竞争壁垒的风向标,是否存在是一种长期的爆发力。
自成立以来,电子商务巨头亚马逊一直在不断培养顶尖人才。在成立之初,第一位CIO来自沃尔玛,后者以其IT技术而闻名,为亚马逊的早期技术布局做出了巨大贡献。 20多年来,继续争夺硅谷科技公司的顶尖技术人才是贝索斯从未停止过的重要工作。
任晓峰不是阿里第一次从美国挖掘人才。之前,IEEE院士华先生和前微软研发合作伙伴周敬仁加入阿里巴巴。作为现任院长iDST的创始人之一,金浩是密歇根州立大学的终身教授,并被公认为该圈子中的顶级“大牛”。
作为iDST的另一位创始人,祁元还获得了美国国家科学基金会的NSF职业奖。他是麻省理工学院的博士后研究员。在39岁时,他被任命为普渡大学计算机科学与统计系的终身教授。
一位在阿里工作的朋友说,他参加了阿里巴巴的一个数据脑项目,他得到了阿里iDST院长金敏的高度评价,他认为自己的智商超高,他对电子商务,广告和电子商务的跨学科知识。经济学。有一种独特的深刻理解和理解。
iDST是阿里巴巴集团于2014年底成立的人工智能研究机构。截至目前,iDST已招募了大量世界顶尖研究人员。这些科学家在西雅图,硅谷,北京,杭州等地设立了专门的科研团队,以推动阿里巴巴集团的前瞻性研究和应用。
今年3月初,马云还在阿里巴巴技术大会上宣布,将建立内部代号为“NASA”的行动计划,在未来20年内建立一个独立的研发部门,建立新机制并保留核心技术。任晓峰的加入表明,阿里巴巴正在迅速推动NASA计划。
除了这个技术团队的未来布局,据说阿里巴巴目前有超过20,000名工程师和500多名医生; 36位合伙人中有9位具有工程师背景。大促销,支付融资,云计算,物流… …为这些业务场景提供技术服务和支持。
对于京东,今年年初的开幕会议,京东董事局主席刘强东“评分黑板并标明关键点”指出技术是未来12年京东最重要的关键词。他很清楚,京东目前的优势不能领先几年。因此,从去年下半年开始,京东先后安排了物流和人工智能,建立了相关的研发团队。
然而,京东招聘的顶尖技术人才尚未透露太多。
技术投入哪家强?看下财报硬指标
然后,阿里巴巴,亚马逊和JD。三家国内外电子商务巨头正在投资研发和技术。我们通过过去五年的年度报告进行了简单的分析。
阿里:研发费用持续增长
从2013年的财务报告来看,除了工资等劳动力成本外,阿里巴巴的研发成本还包括基础设施的建设,维护和改善。以及各种应用程序,操作系统,软件,移动产品和服务平台。自2014年上市以来,阿里巴巴的研发成本一直保持稳定增长。
▲DonG Dongge根据过去几年的财务报告编制
在研发费用的推动下,阿里巴巴的云计算和创新业务收入保持强劲增长。特别是,截至2017年3月底,云计算业务连续八个季度保持了超过100%的增幅。
亚马逊:黑科技提升估值
无论绝对价值或百分比如何,亚马逊在研发方面的投资都高于阿里和JD。研发费用主要包括员工参与应用程序开发,维护以及工资和相关费用的运作。此外,AWS中涉及的基础架构成本也分为技术费用。
▲DonG Dongge根据过去几年的财务报告编制
亚马逊的产品众多,如Kindle,Fire TV,Echo和其他电子产品,适用于B端客户的AWS和颠覆性的离线实体书店。他们不仅为亚马逊带来了大量收入,而且还提升了亚马逊的估值。华尔街对亚马逊估值的无限想象绝对是一家高科技公司,而不是一家电子商务公司。
京东:物流为主
自2012年以来财务报告的披露,JD的研发费用主要是平台,网站,服务器和其他设备的折旧,带宽,数据中心成本以及相关人员的工资的开发和维护。
▲DonG Dongge根据过去几年的财务报告编制
由于基数较小,JD的研发费用增长速度快于阿里和亚马逊。根据财务报告,京东的研发投入主要是为了提升客户体验,更好地为供应商和第三方卖家服务。结合京东在物流领域的大布局,我们可以想象这主要是指围绕特定零售业务的物流和技术。
2016年5月13日,京东宣布成立X部门,专注于智能物流的前瞻性研发和应用。 X部门迅速启动了无人机,无人仓库和无人驾驶车辆的开发和着陆,使京东在智能物流领域处于领先地位。
然后,去年11月,JD.com成立Y部门,计划全面开发供应链智能协作平台,开拓JD自营供应链的人工智能技术能力,与供应商制定联合业务计划,并合作预测和补货。降低零售商流程的总体成本并提高业务效率。
X事业部和Y事业部都是京东的新部门,专注于技术研发。这意味着京东的技术布局已从2016年初转变为前瞻性模式,引领业务发展,从业务发展的“前锋模式”。
技术给资本市场的巨大想象力?
通过比较近年来阿里巴巴,亚马逊和京东的研发费用,我们可以看到阿里和亚马逊已投资研究,如云计算或硬件设备(尽管其中一些仍在亏损)。 JD在智能物流和人工智能方面的研发投入尚未产生直接收入或收入仍在观察之中。
当然,更高效的物流服务是JD的核心竞争力。随着物流的发展,未来不排除产生大量收入的可能性,但目前的物流投资对JD的负担更大。
我们认为京东在智能物流方面的投资可能不是提高公司估值的最佳因素。因为这部分想象空间有限。即使是目前正在开发的三种黑色技术,如无人机,无人存储和交付机器人,也可以大规模投入使用,其效果仅仅是取代现有的数万名调度员,改善仓库分配效率,节省成本可以估算。
相比之下,亚马逊,智能音箱,无人超市等产品都具有革命性,为人们带来无限空间。阿里的AI技术布局是针对未来20年的。阿里巴巴的NASA’机器学习,芯片,物联网,操作系统和生物识别技术的核心技术,建立新的团队,并建立新的机制和方法已有10年。 20年之后。
无论是围绕企业还是展望未来。这是电子商务公司和高科技公司之间的本质区别。这也将导致资本市场对您有不同的期望。
在过去的20年里,亚马逊的总利润仅为56亿美元,其中大部分都是在过去两年中实现的。但其市值超过4000亿美元,远超世界上最大的零售公司沃尔玛。对亚马逊资本市场的期望,其布局技术的长期爆发性是一个重要的考虑因素。
相比之下,目前的公开信息显示,京东的技术网络更多地处于物流领域和零售技术领域,京东誓言在未来12年内使用技术进行重建,似乎缺乏技术极客的领导人物和团队气质。或者,我们也可以猜出京东的秘密武器,这是秘密的。
管理名人克莱顿克里斯滕森在其着名的书《创新者的窘境》中提到,一些看似完美的商业运动——对主流客户强大且有利可图的产品进行精确投资和技术研发——最终它很可能会破坏一家好公司。如果公司过分关注客户当前的需求,将导致创新能力下降,从而无法开拓新市场。
但是,可以说很多公司都成功了,因为他们一次做了一件事。每十年左右,将有一波新技术取代旧技术。但是,如果你没有看到这种趋势,无论你投入多少资源,市场价值有多高,你有多少聪明人都没用。
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