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桐城亿龙将上市,依托腾讯携程仍然担心外部烦恼

发布时间:2022-4-22 分类: 行业动态

最近,马蜂窝“数据欺诈”不断发酵,使得在线旅游成为人们关注的焦点。然而,与此同时,另一个在线旅游平台来自行业新闻。新合并的Yicheng Yilong将于今年12月在香港联合交易所上市。

2018年6月21日,随着程益龙向香港联合交易所提交招股说明书,根据最新消息,桐城亿龙本周将通过香港交易所进行听证,并进入IPO最关键时刻。通过艺龙旅游网和桐城网络的结合,“东城亿龙”现在由携程和腾讯支持。它开始在6月21日拍摄第一张照片。所有这些似乎都被视为理所当然。然而,同义一龙的上市并不意味着此时出现新的飞跃。

资本加持,躺出来的上市公司

国内在线旅游市场正在高速增长,行业现在逐渐稳定。总体而言,携程的市场地位遥遥领先。然而,第二梯队的Tuniu和Flying Pig公司正在飙升。刚刚成功上市的夜晚和订单总数已超过携程,并且一度获得了携程的地位。收到了威胁。

美国代表团和阿里部门的加入构成了国内在线旅游市场日益激烈的竞争格局。 。因此,桐城和艺龙的合并很高兴看到携程。毕竟,携程希望通过统一益龙巩固其在行业中的地位。从另一个角度来看,这可能是程益龙如此渴望上市的原因之一,因此在未来的在线旅游市场中,竞争将更加激烈。

在合并之前,腾讯和携程作为两家公司的主要股东,自然不希望看到因市场竞争而失去双方的情况。合并后,双方可以实现多种业务互补,整合运输和酒店双方的资源。大规模占领“机器+葡萄酒”市场。

根据招股说明书中披露的股权结构,同益益龙的第一大股东为腾讯,持股比例为24.92%;携程的持股比例为22.88%,是桐城亿龙的第二大股东。桐城一龙于2018年3月完成合并,此后开始筹备上市计划。

2017年,同益益龙的总收入为52.27亿元,年利润为6.85亿元。这是自2014年以来首次将亏损转为盈利。它的市场份额为9.8%,成为中国排名第三的OTA。而且,合并后,腾讯作为幕后大腿,自然不可或缺的好处,桐城亿龙拥有微信九宫阁,桐城一龙与微信经济的独家经营权,9月份小方案月度活跃用户已超过180百万。

由于腾讯和携程的支持,它可以为新公司带来巨大的流量和业务优势。业内人士猜测,桐城益龙很可能成为香港股票OTA的独角兽。

内生能力缺乏,同程艺龙还有几道坎要过

虽然桐城一龙的用户越来越活跃,但他们自己并没有开发独立的应用程序。相反,他们使用“Yicheng Yilong.com”和“酒店票务列车”的小程序作为替代品,其中大部分都是。用户全部来自微信排水。

由于没有独立的平台,腾讯直接控制了桐城一龙的生命线。根据桐城一龙的招股说明书,与腾讯的关系将与平台的生存有关。

比较今年腾讯的最高股价,腾讯的股价在今年下半年一直在下跌,其市值已超过其三分之一。根据36kr从多个消息来源获悉的消息,从今年下半年开始,腾讯的投资业务已经明显收紧,而且步伐放缓。是否会有项目和投资是不确定的。这无疑会增加桐城益龙的风险,桐城益龙正处于筹备上市的关键时期。

其次,同意益龙的IPO写道:如果无法提高品牌知名度,桐城亿龙难以留住现有用户,吸引新用户,旅游服务提供商和业务合作伙伴,业务可能会受到损害。艾瑞咨询表示,国内在线旅游市场格局已开始趋于稳定,市场交易规模将进入稳定增长阶段。

在激烈的竞争环境中,任何动荡都会对同益一龙的市场产生负面影响。根据2017年的交易量,中国的四大OTA分别占在线旅游市场的35.6%,14.2%,9.8%和4.4%。虽然桐城一龙目前在OTA市场排名第三,但与第一个相比仍有很大差距。

桐城益龙此前通过桐城网络和艺龙旅游网络在行业内建立了一定的品牌效应。合并后,它将受到影响,有必要继续提高用户的忠诚度。另外,从合并到编制上市,其时间只有四分之一的时间,整合时间太短,很容易造成企业冲突,无论是来自企业管理还是企业都在磨合阶段,具有很高的不确定性。

同程艺龙携手并进,独立自主是立足根本

不可否认,腾讯的交通门户对桐城一龙有很大的帮助。它在挖掘微信平台的社会红利方面具有天然的优势,但实际情况并不是那么好。招股说明书中披露的协议显示,虽然桐城益龙拥有经营腾讯交通门户网站的专有权,但时间仅限于2021年7月31日。

换句话说,统一益龙依靠腾讯增加不到三年的流量。经营权到期后,将极大地影响同​​益益龙的业务。因此,在此期间,如何尽可能快地启动您的品牌知名度。将核心用户转移到自己的品牌非常重要。

另一方面,今天的网上旅游行业红利逐渐消退,同质化现象严重,加上成本高,利润空间越来越透明,使得低价策略成为行业竞争的唯一手段,原有的低频消费行业之路的最终结果是利润非常有限,小型公司无法承受退出游戏的压力。

因此,走差异化路线是企业谋求发展的必由之路。从消费者需求的角度来看,国内消费者不再满足于传统的标准服务,而是正在升级到个性化和多元化的消费。从某种意义上说,在线旅游平台拥有更丰富的资源。与传统的旅游互联网相比,它更好地了解了消费者的需求。因此,有必要在寻求差异化的道路上找到合适的发展道路,有针对性地开展自己的服务。而不是盲目打击价格战。

此外,虽然在线旅游平台已经从基本旅行扩展到多个层次,但用户更关注平台的口碑。如今,有一个以上的一站式服务平台,但业界一再暴露负面新闻,如互联网查杀,捆绑和霸主条款,这已经引起消费者对平台的印象降至冰点,所以如果他们在业界积累了良好的声誉。它可以从许多竞争对手中脱颖而出。

随着科技的发展,大数据带来的旅游业即将迎来创新,人类将进入智能旅游时代。旅行前旅行指南的制定是大多数旅行者的必修课程,但信息混杂,各种紧急情况使得拟议的战略充满了不确定因素。

因此,对于该平台而言,云计算和物联网创造的智能旅游是促进行业发展,提升核心竞争力的必由之路。一方面,结合大量的信息数据,分析不同地区的用户需求,爱好和习惯,结合第一手的旅游信息,利用人工智能技术,可以为用户提供各种合适的旅游路线帮助用户制定最佳旅行计划。

如今,在线旅游业已经处于热门阶段。对于桐城亿龙来说,它现在对携程和腾讯都有好处,但基础并不牢固。在未来,它仍然需要继续探索旅游业的其他部分并创造自己。障碍是最关键的。

作者:沙水,互联网观察员,178个游戏工作室(http://www.ar178.cn/)专栏作家

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